2017年动力电池市场分析,产能过?;蛎媪俅笙磁?/h1>
“在国家政策大力刺激下新能源汽车市场在2015~2016年出现爆发式增长,而动力电池供应不足在一定程度上拖了推广的后腿。我了解到,有的商用车品牌今年下半年开始都不敢接(新能源车的)订单了,因为电池供应不足?!比涨?,在“中国新能源汽车动力电池材料高峰论坛”上,国轩高科动力能源股份有限公司总裁方建华如是说。
极具潜力的市场让动力电池行业的上下游为之疯狂。二级市场概念股被资本热炒,各路资本竞相涌入、企业纷纷加速投产,看上去一片繁荣的景象视乎迎来了行业发展的春天的背后,动力电池真的是产能不足吗?而在动力电池更是成为了锂电池产业增长的主导力量?;蛐泶酉旅娴陌咐胧莘治鲋形颐强梢钥幽壳岸Φ绯胤⒄挂约捌笠档恼媸迪肿?。
2015,动力电池缺货的一年
2015年1~12月的新能源汽车累积总产量33.1092万辆,同比2014年,增幅达到4倍之多。(图-1)然而,火热的行情背后,却是整车企业喜忧参半,冰火两重天的尴尬心态。在大好形势下,众多车企都想乘势而上,增加销量,扩大市场份额,可实际上却陷入最前端的动力电池产能不足,后继乏力的困境,限制了整车企业的产能规模。
2016动力电池市场转折年
2016年9月8日一则新闻让整个汽车行业发生了巨震。财政部公布了5家骗补车企名单,它们分别为苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达贵州客车和河南少林客车。涉及新能源汽车补贴金额超10亿元。接下来,国家相关部门为大家展示这场骗局的水到底有多深。93家新能源车企中就有72家骗钱,骗补车辆总计达到76,374辆,涉及金额共92.707亿元,平均一辆车骗12万!
据中汽协数据,2015年新能源汽车销量33万辆,此次涉案车辆总数超过去年总销量的四分之一,这意味着2015年每卖出4辆新能源车,就有1辆是骗补的。在国家这几个大招发出来后,作为新能源汽车的三大核心部件之一,动力电池的影响实在太重了。
财政部公布骗补名单后,2016年9月9日,中国汽车工业协会在举办8月汽车产销数据信息发布会上,中汽协明确表示了:”骗补对新能源汽车影响大,或将调整销售预期“的观点。受“骗补”事件的影响,2016年,我国新能源汽车产销量增长幅度减缓。特别是9月份,新能源汽车产销量跌至今年涨幅最少的月份。另外,在国家补贴政策尚在研究调整之时,各个城市的地方补贴先“退”一步。如镇江市、上海和石家庄等城市纷纷出台新能源汽车推广应用补助标准暂行办法等,未来地方政府取消补贴势必将在未来成为常态。这或使未来新能源汽车市场产销量增速减缓甚至出现负增长。受此事件,相关部门预测受“骗补”影响,预期今年少卖20万辆新能源汽车。
优势企业仍是“香饽饽”
我们以2014年和2015年国内主流动力电池企业的产品类型以及与整车企业的关系,整理了下面这张表,可以大体看出国内动力电池企业的产品布局,客户关系和行业地位:
此文关键词:
动力电池 动力电池市场分析
极具潜力的市场让动力电池行业的上下游为之疯狂。二级市场概念股被资本热炒,各路资本竞相涌入、企业纷纷加速投产,看上去一片繁荣的景象视乎迎来了行业发展的春天的背后,动力电池真的是产能不足吗?而在动力电池更是成为了锂电池产业增长的主导力量?;蛐泶酉旅娴陌咐胧莘治鲋形颐强梢钥幽壳岸Φ绯胤⒄挂约捌笠档恼媸迪肿?。
2015,动力电池缺货的一年
2015年1~12月的新能源汽车累积总产量33.1092万辆,同比2014年,增幅达到4倍之多。(图-1)然而,火热的行情背后,却是整车企业喜忧参半,冰火两重天的尴尬心态。在大好形势下,众多车企都想乘势而上,增加销量,扩大市场份额,可实际上却陷入最前端的动力电池产能不足,后继乏力的困境,限制了整车企业的产能规模。
2016年9月8日一则新闻让整个汽车行业发生了巨震。财政部公布了5家骗补车企名单,它们分别为苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达贵州客车和河南少林客车。涉及新能源汽车补贴金额超10亿元。接下来,国家相关部门为大家展示这场骗局的水到底有多深。93家新能源车企中就有72家骗钱,骗补车辆总计达到76,374辆,涉及金额共92.707亿元,平均一辆车骗12万!
财政部公布骗补名单后,2016年9月9日,中国汽车工业协会在举办8月汽车产销数据信息发布会上,中汽协明确表示了:”骗补对新能源汽车影响大,或将调整销售预期“的观点。受“骗补”事件的影响,2016年,我国新能源汽车产销量增长幅度减缓。特别是9月份,新能源汽车产销量跌至今年涨幅最少的月份。另外,在国家补贴政策尚在研究调整之时,各个城市的地方补贴先“退”一步。如镇江市、上海和石家庄等城市纷纷出台新能源汽车推广应用补助标准暂行办法等,未来地方政府取消补贴势必将在未来成为常态。这或使未来新能源汽车市场产销量增速减缓甚至出现负增长。受此事件,相关部门预测受“骗补”影响,预期今年少卖20万辆新能源汽车。
优势企业仍是“香饽饽”
我们以2014年和2015年国内主流动力电池企业的产品类型以及与整车企业的关系,整理了下面这张表,可以大体看出国内动力电池企业的产品布局,客户关系和行业地位: