其实我们不止一次地讨论过新能源汽车动力电池导热胶XK-S20的未来和趋势。伴随着新能源汽车行业的补贴变革以及补贴政策的推动，倒逼众多整车厂需要不断的提高整车的可靠性能以及车辆的续航里程，只有这样才能够在激烈竞争的新能源市场赢得一片天地。单纯双剂动力电池导热胶的来说，如果市场只围绕国外厂商的导热材料（导热垫片，导热胶）进行展开的话，那么往往最后发展都会陷入比较失控状态。事实上，可怕的不是国外某些厂家的导热胶，可怕的是国内像GLPOLY这样优秀的导热材料厂家的导热胶正在成为新能源动力电池热管理解决方案的后起之秀。

 

      然而对于国内导热胶，各主机厂心生抵触而且有点不放心，更多的是基于国内厂家的导热胶没有一线主机厂成功应用的案例。面对此严峻的形势，GLPOLY双剂导热胶XK-S20必须要站出来为双剂液态导热胶正名。

      很显然，绝大多数的整车厂对于国产双剂导热胶还是心存抵触情绪的，这源于各种各样的焦虑，也包含着一部分国内企业没有成功的配套案例包括技术指标。然而，小编可以断言，新能源汽车双剂导热胶正在与动力电池模组以及水冷板融为一体，正在逐渐取代导热硅胶垫片传统的霸主地位。面对这种变革，只有真正掌握双剂导热胶的核心技术才是解决新能源汽车导热散热问题的关键。而GLPOLY正不断的推陈出新，为国产品牌的新能源汽车导热胶正名。

      在今年上海慕尼黑电子展会上面，GLPOLY向与会的客户朋友推出了导热胶的最新王牌产品--XK-S20，可以说作为国产为数不多的导热胶品牌之一，这款导热胶自推出以来就深受客户的亲睐以及市场的关注。博得了不少客户的眼球，也在很多的主机厂商那边测试通过。并且导热胶XK-S20率先在国内经过第三方权威测试机构1500小时高温高湿环境测试，第三方权威测试机构1200小时高低温交变环境测试，第三方权威测试机构1200小时高低温交变环境测试。像这样完整的测试报告目前在国内还没有找到第二家公司。
      除了在新能源汽车动力电池包上面有成功应用之外，在新能源汽车电机，电机控制器上面都有成功的应用，真正为客户解决了产品的发热问题。
      最后，希望通过以上对于GLPOLY新能源汽车动力电池导热胶的大致介绍。能够帮助您更好的了解GLPOLY导热胶以及更好的选择合适的导热散热解决方案，欢迎与我们交流和联系。